Arkisto | joulukuu, 2018

Uusia palloja saapuu varastolle

17 Jou

Nyt meillä on täällä jo kaksi palloa varastolla odottamassa rekisteröintä ja lentokelpoisuuden toteamista. Kolme palloa on kohta valmiina tehtaalla ja sitten on vielä kaksi palloa tuotannossa. Yhteensä seitsemän palloa on tilattu ja kahdesta on vielä optio olemassa. Isosti siis lähdetään liikkeelle. Varaston pihalla on myös viisi uutuuttaan hohkaavaa traktoria ja isoja peräkärryjä on valmiina kolme. Toivomme, että seuraavat kärryt ovat hiukan keveämpiä. Pienemmät pallomme eivät aivan näin järeitä tarvitse. Henkilökuntaakin on palkattu erinomainen määrä. Maahenkilöstöä on 35 ja lippukonttorilla muutama myyntihenkilö. Maahenkilöstö on nyt kolmelle pallolle, eli 12 henkilöä palloa kohden.

 

Väki on todella innostunutta ja maatoimintojen johtaja Ko Jack  on kouluttanut väkeä varsin ansiokkaasti perusasioiden hoidossa. Palloäksiisiä olemme jonkun verran tehneet ja pallon rikaaminen sujuu hyvin. Kaasusäiliöt on täytetty. Siinäpä onkin operaatio. Kaasua ei ole isossa bulkkisäiliössä kuten meillä kotona, vaan kaasu tuodaan varastolle  45 kg:n perussäiliöissä. Tämä tarkoittaa sitä, että tankatessa pallojen säiliöitä, varastosäiliö täytyy kääntää ylösalaisin, jotta sieltä saadaan kaasu nesteenä ulos. Varastosäiliöille on rakennettu puinen teline, johon saadaan kolme säiliötä kerrallaan ylösalaisin. Näin kaikki yhtiöt toimivat täällä. Suurin yritys, BOB täyttää jokaisen aamulennon jälkeen 40-48 säiliötä. Kaikkiaan kaasua kuluu kauden aikana täällä arviolta 300 000 kg. Ja tämä kaikki valutetaan pikkusäiliöistä…

Olemme myös valmistelleet huoltotiloja. Kävimme paikallisilla markkinoilla hakemassa työkaluja ja perussetti alkaa olla koossa. Toisen pallomme mukana tuli varaosia. Siinä on tavaraa moneksi vuodeksi. Esimerkkinä kuoren kangasta 100 m jokaista väriä. Ei heti pääse loppumaan jos palloihin tulee jostain syystä paikattavaa.

Ensimmäinen pallomme myös siunattiin (en tiedä onko oikea termi kun kyseessä on buddhalaisuus?) Hieno tilaisuus. Aamulla varasto ja huoltotila oli siivottu ja järjestelty viimeisen päälle. Munkeille oli katettu pöytä ja heille oli tuolit pöydän ääressä. Kun he saapuivat paikalle koko meidän väki meni lattialle istumaan ja munkit aloittivat puheensa. En tietenkään ymmärtänyt mitään, mutta paikallisille tämä oli tärkeä tilaisuus.

Päälentäjämme Shawn on tehnyt töitä uusien lentäjien palkkaamisessa. Joulukuun alkupuolella tänne saapui japanilainen lentäjä Yosh-san ja hänen vaimonsa Mayumi-san. Oikein mukava pariskunta. He ovat viettäneet viimeiset kaksi vuotta Keniassa. Heidän lisäksi ennen Joulua on saapumassa vielä kaksi pilottia Etelä-Afrikasta. Vuoden vaihteessa meidän pitäisi olla jo aika valmiita operoinnin aloittamiseen. Paikallisella viranomaisella on menossa ICAOn (kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö) auditointi ja paperimme eivät etene ollenkaan tällä hetkellä. Minun huoltolupakirjani validiointi on saatu päätökseen.

Saan huoltaa ja allekirjoittaa tehtyjä huoltoja lupakirjani mahdollistamin laajuuksin. Lentäjän lupakirjamme sen sijaan ovat juuttuneet byrokratian rattaisiin. Kuukausi sitten kävimme kirjallisessa kokeessa mutta emme ole saaneet tuloksia. Epävirallisesti olemme saaneet tietää, että emme olisi läpäisseet. Olemme saaneet myös tietää, että koe meni läpi, mutta meidän halutaan tehdä myös uusimuotoinen koe. Hiukan tuntuu, että meidän työtämme jarrutetaan. Näin länsimaisittain ajatellen viranomaisen toiminta on täällä hiukan outoa. He olisivat mm. halunneet keskeyttää kaiken pallotoiminnan ICAOn auditoinnin ajaksi ja ”piilottaa” koko toiminnan. Siis ihan oikeasti piilottaa yksi Myanmarin näkyvimmistä ilmailumuodoista ja vieläpä toiminnon, joka on yksi parhaiten järjestetyistä koko maailmassa. Hulluja nuo roomalaiset, sanoisi Asterix. Yrittäjät olivat saaneet piilottamisen kuitenkin peruutettua.

Kuten Harald Hirmuinen toteaa: ”Elämä ei ole pelkästään taistelua ja kärsimystä, vaan sekaan mahtuu myös huonoja päiviä”. Edellisellä kerralla kerroin messistämme, HTin-baarista. Sen omistaja Tina täytti tasavuosia ja hän järjesti hiekkadyyneille bileet kutsuen kaikki palloihmiset juhliin. Vietimme runsaan mukavan iltapäivän/illan hyvän ruoan, musiikin ja mukavien ihmisten seurassa. Se oli erinomainen tilaisuus tutustua jälleen uusiin ihmisiin.

 

Töitä on tehty paperipuolella nyt täällä Baganissa reilu kolme viikkoa. Odottelua ja perityötä on ollut paljon. Jos jotain hyvää on sanottava, on sitä ikävämpiäkin paikkoja tehdä tätä työtä. Aamulla lämpötila on sellainen, että hyvin voi lähteä shortseissa lenkille. Päivällä on jo tosi kuuma ja kun illalla kävelee takaisin majoitukseen, on taas mukavan viileä. Hotellin alue on erittäin mukava ja palvelu on hyvää. Se mitä täällä alueella on pidettävä silmällä ovat käärmeet. Myanmarissa on kuulemma 27 lajia myrkyllisiä käärmeitä. Ilmeisesti toiseksi eniten maailmassa. Me olemme täällä nyt jo nähneet viitisen käärmettä. Tieltä tai polulta pois siirryttäessä on syytä katsella mihin astuu. Paikallisten yleisimmät jalkineet ovat kuitenkin varvastossut, niitä käytetään kaikkialla.

Tämä tällä kertaa. Jos emme lähitulevaisuudessa pääse lentämään, jatkan blogia alueen esittelyllä. Temppeleitä, bagodia ja stupia on 3120 kpl:tta joten esittelyä riittää. Ihan oikeasti tämä on upea paikka. Tämä Tintti löytyy aamiaishuoneesta, en tiedä kuinka se paikkaan liittyy, mutta hieno!

Elämää Baganissa…

3 Jou

Perjantaina 23. päivä lensimme vuorokoneella Baganiin. Saavuimme perille viiden jälkeen iltapäivällä. Aikamoinen muutos verrattuna Yangonin suurkaupunkiin. Meitä oli auto odottamassa kentällä ja niinpä olimmekin pian jo hotellissamme. Royal House Resort on pieni hotelli mukavan matkan päässä pallojen lähtöalueelta ja keskustasta http://royal-house-resort.myanmar-all-hotels.com/en/ . Meillä jokaisella on oma kylpyhuoneella varustettu huone, onko tämä sitten bungalow-tyyppinen vai mikä lienee. Työsopimuksessamme lukee, että meillä jokaisella on käytössämme e-bike. Luulin sen tarkoittavan sähköpolkupyörää, mutta se onkin sähköskootteri. Ensimmäisenä iltana  meidän ei tarvinnut nousta skootterin selkään, vaan meitä oli vastassa Ianin poika Gary, joka toimii täällä lentäjänä Balloons over Baganilla. Mukavan illallisen jälkeen suuntasimme Hti-baariin (täkäläisittäin lausutaan t-bar). Tuosta baarista on aikojen kuluessa muodostunut eräänlainen pallolentäjien messi. Nytkin siellä oli runsaasti lentäjiä paikalla. Shawn ja Ian tunsivat jo ennestään lähes kaikki, joten minutkin esiteltiin joukolle. Paikalla oli myös Phil Dunnington, entinen Cameronin myyntijohtaja, henkilö, joka on käytännössä aloittanut yleisölentotoiminnan täällä Baganissa 19 vuotta sitten. Hän oli mukana perustamassa Balloons over Bagan-yhtiötä https://www.balloonsoverbagan.com/ . Hän jäi jossain vaiheessa pois tuon yhtiön toiminnasta, mutta muutaman vuoden perästä palasi takaisin uuden Oriental Ballooning yhtiön remmiin https://www.orientalballooning.com/ . Tutustuin myös Balloons over Bagan yhtiötä vetävään Cary Crawley’hun. Baganissa lentää myös kolmaskin yhtiö, Golden Eagle http://www.goldeneagleballooning.com/ . Meidät on otettu erinomaisesti vastaan. Kaikkien etuhan on että kaikki yritykset toimivat hyvin ja tietävät kuinka alueella toimitaan. Virheisiin ei juuri ole varaa.

Aamulla olimme jo viiden jälkeen pallojen lähtöpaikalla. Kaikki pallot lähtevät vierekkäisiltä alueilta. BoB:lla oli kaksitoista palloa nousemassa ilmaan, OB:lla taisi olla kuusi ja GE:llä viisi. Varsinainen isojen pallojen meeting siis.

 

Me olimme BoB:n alueella Ianin pojan pallon luona. Gary kertoi meille ensin toimintatavoista ja sen jälkeen saimme seurata matkustajien turvallisuusbriefingin ja pallojen täytön. Kahteentoista palloon mahtuu yli 150 matkustajaa, jotka tuotiin paikalle pikkubusseilla. Ensimmäiseksi heille tarjoiltiin kahvia ja teetä ja sen jälkeen tapahtui esittely sekä matkustajien ”nimenhuuto”. Pallot ovat valmiina rikattuina ja turvallisuusbriefing pidetään korin vieressä. Täytyy ihailla ammattimaista toimintaa. Näin ison joukon käsittely vaatii jo aikamoista logistiikkaa.

Pallot nostettiin pystyyn ja matkustajat kiipesivät koriin. Juhlavan näköistä kun kaksitoista isoa palloa on valmiina nousemaan ilmaan. Kaikki pallot nousevat hyvin lyhyessä ajassa ilmaan. Tuntuu jopa hiukan ruuhkaiselta, mutta kun kaikki lentävät samassa tuulessa, ei ongelmaa ole. Jos joku on toisen pallon yläpuolella, hän ilmoittaa siitä radiossa ja näin vältytään vaarallisilta törmäyksiltä. Pallojen huipussa on isot pallojen reksiterin kaksi viimeistä kirjainta ja näin yläpuolella oleva tietää, kuka alhaalla on, vaikka samannäköisiä palloja on paljon.

Ensimmäisen aamun pallojen seuraaminen jäi meiltä vähemmälle, kun skootterini teki tenän ja aikaa kului ennenkuin pääsimme jälleen pallojen perään. Päivä kuluikin sitten yhtiömme paperitöiden kanssa. Huolto-organisaation kokoaminen tekstiksi on aikamoinen homma. Päivän päätteeksi huristelimme sitten skoottereillamme jälleen T-baariin. Jotenkin tuli surrealistinen olo, kun kolme vanhempaa herrasmiestä (minä mukaan lukien) kiitää äänettömästi Baganin yössä skootterilla.  Jälleen oli iso joukko lentäjiä koolla ja seuraavaksi aamuksi meidät kutsuttiin jälleen seuraamaan BoB:n lentoolähtöä ja lennon jälkeen Ianin pojan langon häihin. Lähtöpaikka oli jälleen varsin mielenkiintoinen paikka. Kaikilla yhtiöillä oli kaikki pallot jälleen paikalla ja korit täynnä. Nyt ei skootteri temppuillut ja pääsimme hyvin seuraamaan palloja laskupaikalle saakka. Sieltä porhalsimme häävastaanotolle. Paikallisia häitä juhlitaan kaksi päivää ja aamuisin. Ilmeisesti ensin ollaan morsiamen luona ja toisena päivänä sulhasen. Koko kylä on kutsuttu. Musiikki soi aamukuudesta lähtien lujaa ja häähuone on avoinna. Saapuessamme meille ojennettiin pieni kukkakimppu ja meidät ohjattiin ruokapöytään. Tarjolla oli paikallista keittoa ja riisiä sekä kanaa. Vieraat eivät ole pitkää aikaa paikalla, vaan syövät, onnittelevat hääparia, ottavat valokuvia ja lähtevät pois. Poistuessa annetaan pieni rahalahja. Tilaisuus oli oikein mukava.

 

Päivällä kävimme tutustumassa yhtiön varastiloihin ja tulevaan huoltotilaan. Tulemme toimimaan väliaikaisissa tiloissa kunnes uudet tilat valmistuvat lähelle lähtöalueita. Meille on sanottu, että uudet tilat valmistuvat keväällä, niiden rakentamista ei kuitenkaan ole vielä juurikaan aloitettu… Myyntitoimistomme kyllä löytyy jo keskustasta.

Seuraavana kahtena aamuna pääsimme kaikki kolme lennoille. Meitä halutaan opastaa lentoalueeseen. Yleensä lentosää on hyvä, mutta joskus jonkun verran tuuleekin myös pinnassa ja silloin on hyvä tietää alueesta. Samoin rajoittavat tekijät, kuten lentokenttä, muinaismuistoalue ja joki on hyvä tiedostaa.

Tässä lentojeni träkit:

http://www.movescount.com/fi/moves/move256513790?fbclid=IwAR3CemZ0HJG3CEkYnu0tR6c5dSxmxmf61xnCP-4qse4DVRuu_5kkfzES3Bg

http://www.movescount.com/fi/moves/move256671407?fbclid=IwAR1-tsS0wRjDsPPd8oHDPCflBQdCVlwoDOoLQMmW6QTnEbBcm3hsFlZq0iU

 

Päätän tämän postauksen aamulentojen kuviin. Siis, näihin kuviin ja näihin tunnelmiin, näkemiin. Jatkoa seuraa!